おはようございます後藤です。
日曜日は第３１回ＮＡＨＡマラソンでした。
全然練習してませんでしたが、なんとかなるもんですね笑
昨日発表された、日本カーオブザイヤー２０１５−２０１６。
マツダ・ロードスターが、イヤーカーを受賞しました。
２０１２年にはＣＸ−５、２０１４年にはデミオで日本カーオブザイヤーを受賞しているため、この４年間で３回も受賞しております。
赤字続きだったマツダがなぜここまで業績を回復させ、カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しまくっているのか。その秘密はＴＯＣ（制約理論）を導入したからでは無いでしょうか。
ゴールドラットコンサルティングのページにマツダの事例があります。
http://www.goldrattconsulting.com/jp/Automotive
ＴＯＣを導入することにより、ボトルネックに集中して取り組むことができ、短期間で劇的な改善をすることができます。マツダの事例では、プロジェクト期間が半分まで短縮したそうです。
私たち・Team-GTOはアマゾン物販（せどり）でＴＯＣを導入しています。
ＴＯＣを基礎から学びたい方は２０１６年１月名古屋で開催するＴＯＣ勉強会にご参加ください。ＴＯＣの基礎、アマゾン物販へのＴＯＣの導入方法を紹介します。さらには皆さんのボトルネックを発見し、どんな行動をすればいいのか見つけ出す演習も行います。
１月の勉強会は残り３人ぐらいで受付終了しますので、
興味のある方はお早めにお申し込みいただければと思います。
